對于闖紅燈的行為，雖然經(jīng)常看到的是機動車闖紅燈，但實踐中行人闖紅燈的情況也是不少的。機動車闖紅燈的需要對駕駛?cè)俗鞒鎏幜P，而行人闖紅燈的話也是要對其進(jìn)行處罰。那此時行人闖紅燈處罰一般是怎樣的呢?律霸小編馬上在下文中為你做詳細(xì)解答。

一、行人闖紅燈處罰是怎樣的

按照平日規(guī)定，闖紅燈造成交通事故的行人要處罰100塊，帶頭闖紅燈的行人需要罰款50元，跟隨大隊闖的行人則罰款20元。但在上下班高峰期間，就不論先闖后闖，一律罰款50元。

深圳對行人闖紅燈處罰標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)最高的，根據(jù)新的處罰標(biāo)準(zhǔn)，最高罰款100元，最低20元。其中，闖紅燈引發(fā)交通事故的、不服從勸阻執(zhí)意闖紅燈者及闖紅燈被處罰過兩次以上者將面臨100元的罰款;“帶頭闖紅燈”的行人將被重罰50元，跟隨帶頭者闖紅燈的罰款20元。

此外，在執(zhí)法期間，交警對現(xiàn)場查處的行人直接開具處罰單，原則上不現(xiàn)場收繳罰款。所有交通違法信息已經(jīng)進(jìn)入全國統(tǒng)一的交通違法系統(tǒng)，請被處以罰款處罰的群眾務(wù)必在規(guī)定時間內(nèi)到銀行或自助終端繳納罰款，避免出現(xiàn)滯納金或影響個人誠信及辦理車駕管等業(yè)務(wù)。

行人闖紅燈被查處后，最難執(zhí)行的是罰款，這也是導(dǎo)致“中國式過馬路”屢禁不止的一個重要原因。新的處罰標(biāo)準(zhǔn)實施后，深圳交警將通過“移動警務(wù)通”將每宗行人闖紅燈的違法記錄上傳到交通違法系統(tǒng)。處罰前，民警將通過“移動警務(wù)通”查詢當(dāng)事人歷史違法記錄，并根據(jù)查詢情況執(zhí)行相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范執(zhí)法，最大限度限制交警的自由裁量權(quán)，避免“砍價”行為發(fā)生。

二、闖紅燈處罰的依據(jù)是什么

適用的法律法規(guī)

闖紅燈違法行為是依據(jù)代碼為1302的機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 道路交通法第38條第1種行為、第90條，《道路交通安全條例》第 38、40、41、42、43條

第三十八條

機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;

(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機動車信號燈的表示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。[3]

第三十九條

人行橫道信號燈表示：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;

(二)紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

第四十條

車道信號燈表示：

(一)綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;

(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。

第四十三條

道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r，表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。

駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛的，處兩百元罰款;遇行人正在通過時未停車避讓的，處五百元罰款。發(fā)生輕微交通事故不執(zhí)行“快處快賠”，以至于造成交通阻塞的，處五百元罰款。

此次立法中各方意見爭議最大的沖紅燈罰款，最終定格在五百元，但一年內(nèi)三次以上的，第三次起每次罰一千元;五次以上的，除罰款外每次扣駕駛證三個月。

另外，在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元：逆行或者倒退行駛的;遇緊急情況臨時停車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志的;非緊急情況時在應(yīng)急車道、路肩行駛的;正常情況下低于規(guī)定的最低時速行駛的。一年內(nèi)五次以上者每次扣證三個月。

闖紅燈不僅僅是一種危險的行為，同時還屬于交通違章行為。因此就需要對闖紅燈的人作出相應(yīng)的處罰，而在這種情況下也很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，此時對于當(dāng)事人而言遭受的損失和承擔(dān)的責(zé)任將是更重的。小編在此呼吁各位在道路上行駛的，一定要遵守道路交通法規(guī)，不要有違章行為。

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