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船舶優(yōu)先權(quán)的適用范圍及受償順序是什么
船舶優(yōu)先權(quán)的適用范圍及受償順序是什么具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求包括在船舶營運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求;船長、船員等人勞動報(bào)酬等,其中《海商法》第22條(一)、(二)、(三)、(五)事項(xiàng)同時(shí)受償。相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國海商法》第二十二條?下列各項(xiàng)海事請求具有船...
船舶保險(xiǎn)合同糾紛是專屬管轄嗎
一、船舶保險(xiǎn)合同糾紛是專屬管轄嗎船舶保險(xiǎn)合同產(chǎn)生糾紛的,并不屬于專屬管理,而是由被告人所在地或者保險(xiǎn)標(biāo)的物所在地人民法院管轄。《中華人民共和國民事訴訟法》第二十三條?合同糾紛管轄因合同糾紛提起的訴訟,由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。第二十四條?保險(xiǎn)合同糾紛...
海上拖航中的損害賠償責(zé)任
在海上拖航過程中,往往會因?yàn)楦鞣N原因,包括不可抗力或天災(zāi)等自然原因,或當(dāng)事人一方或雙方的疏忽或過失等人為原因,造成承拖方、被拖方或第三方的財(cái)產(chǎn)、人身損害,這就產(chǎn)生了承拖方與被拖方之間,以及承拖方和被拖方與第三方之間的損害賠償?shù)呢?zé)任劃分問題。 一、承拖方與被拖方之間...
貨代案件能否海事法院管轄
一、貨代案件能否海事法院管轄貨代案件不能由海事法院管轄。《最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件的規(guī)定》中明確規(guī)定:“中國法人、公民之間,中國法人、公民同外國或地區(qū)法人、公民之間,外國或地區(qū)法人、公民之間的下列案件:(1)海事侵權(quán)糾紛案件;(2)海商合同糾紛案件;(3)...
海商法56條限制賠償責(zé)任是什么
《海商法》規(guī)定的賠償責(zé)任限制,是指船舶所有人和經(jīng)營人或承運(yùn)人對運(yùn)輸中產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)或貨物滅失或損壞和人身傷亡的最高賠償額。考慮到水路運(yùn)輸?shù)奶厥怙L(fēng)險(xiǎn),有關(guān)國際公約和國內(nèi)法規(guī)定了賠償責(zé)任限制以利水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。 承運(yùn)人對每件貨物或每一旅客的賠償責(zé)任限制承運(yùn)人對每件或每一...
最高人民法院印發(fā)《關(guān)于審理涉外海上人身傷亡案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定(試行)》的通知
最高人民法院關(guān)于審理涉外海上人身傷亡案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定(試行) (1991年11月8日最高人民法院審判委員會第521次會議通過) 為了正確及時(shí)地審理涉外海上人身傷亡損害賠償案件,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國民法通則》有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我國海事審判實(shí)踐...
船舶毀損的法律適用有哪些
一、船舶毀損的法律適用有哪些我國《海商法》第165條給船舶碰撞下了這樣的定義:“船舶碰撞,是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。前款所指船舶,包括與本法第三條所指船舶的任何其他非用于軍事的或者政府公務(wù)的船艇。”《海商法》第170條規(guī)定:“船舶...
船舶碰撞后怎么賠償船舶的損害
(一)船舶碰撞損害賠償原則 船舶碰撞損害賠償遵循民事侵權(quán)賠償?shù)囊话阍瓌t,但又有其自身的特點(diǎn)。具體而言,包括以下幾方面: 1、恢復(fù)原狀原則 恢復(fù)原狀,本意是恢復(fù)到原來的狀況,是指加害人通過賠償使受害人的財(cái)產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)地位盡可能恢復(fù)到如果他沒有遭受損害而本應(yīng)具有的財(cái)產(chǎn)...
發(fā)生船舶碰撞都有責(zé)任要怎么賠
船舶發(fā)生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能歸責(zé)于任何一方的原因或者無法查明的原因造成的,碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任。 在船舶碰撞案件中,除責(zé)任劃分外,雙方爭議的焦點(diǎn)往往是財(cái)產(chǎn)損害賠償和人身損害賠償,這是關(guān)系到船舶碰撞雙方的切身利益,也是當(dāng)事人訴訟的主要目的。在船舶碰...
車禍對方死亡了我會被拘留嗎
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2025-12-15
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